GH4169合金是镍一铬一铁基高温合金。GH镍基变形高温合金为4169合金。镍基合金是最复杂的合金。广泛应用于制造各种高温部件。同时，它也是所有高温合金中最引人注目的合金。其相对使用温度也是所有普通合金系统中最高的。目前，该合金在先进飞机发动机中的比例超过50%。

　　GH亨廷顿分公司4169合金Eiselstein1995年成功开发了时效硬化镍-铬-铁基变形合金。合金以实心立方g〞和面心立方g′与沉淀强化相比，镍基变形高温合金在650℃抗拉强度高，屈服强度好，塑性好，耐腐蚀，耐辐射，疲劳，断裂韧性好，焊接成型性能满意。合金在-253～650℃在较宽的温度范围内，组织性能稳定，已广泛应用于深冷高温条件下的高温合金GH4169综合性能好，广泛应用于压缩机盘、压缩机轴、压缩机叶片、涡轮盘、涡轮轴、底盘、紧固件等结构件和焊接件。

　　20世纪70年代中国开始发展GH4169合金主要用于盘件，使用时间相对较短，采用真空感应加电渣重熔的双重工艺。20世纪80年代开始应用于航空领域，提高材料质量、合金综合性能和可靠性已成为主要研究方向。当前GH4169合金的主要研究方向是：

　　（1）改进冶炼工艺，量化冶炼参数，实现程序稳定运行，使合金显微组织更加均匀，从而获得优异的屈服疲劳强度和抗裂伸展止裂能力，提高低周疲劳强度；

　　(2)改进热处理工艺。目前的热处理工艺不能很好地消除锭中心的分子，对组织均匀性有不利影响。因此，细晶坯料已成为采用合理均匀的退火工艺的主要研究方向之一；

　　(3)改进使用设计。由于GH工作温度不得超过650℃，因此，应加强零件冷却，充分发挥高温合金的高性能、低成本等优点；

　　(4)提高组织稳定性。由于航空发动机部件的长寿命要求，需要改进GH4169合金的长期时效组织稳定性也很重要。