各位老铁们好，相信很多人对钣金冲压模具硬度都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于钣金冲压模具硬度以及钣金常用的冲压工艺的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

一、热成型钣金多少硬度

1、硬度：100-120HV厚度規格：5T/8T材料特性：加工性：具有SECC的優點，塑性加工，合金化後不會產生溆的脫落(SGCC成形時容易造成溆脫落)。耐蝕性：具有SGCC的優點，鍍層較厚，防銹性較好。塗裝性：表面較粗糙，較容易塗裝。

2、品名：热镀锌钢板代号：SPGC 硬度：HRB1/2H=74～891/4H=65～801/8H=50～71H=89以上 抗拉强度：40～55kgf/mm2以上。 材料厚度：4~2mm。2mm以上材料较难买到，一般以电镀白锌替代。

3、一般的高强度钢板的抗拉强度在400-450MPa左右，热成型钢是通过加热成形的，通过一系列处理后抗拉强度可提高至1300-160MPa，为普通钢材的3-4倍。

4、品名：热镀锌钢板 代号：SPGC 硬度：HRB 1/2H=74～81/4H=65～81/8H=50～7H=89以上 抗拉强度：40～55kgf/mm2以上。 材料厚度：4~2mm。 2mm以上材料较难买到，一般以电镀白锌替代。

5、高速钢是一种优质的钢材，具有高强度、高硬度和高耐磨性等特点。 它是制造高精度、高质量的冲压模具的理想材料之一。高速钢的硬度通常在60~70HRC之间，可以满足大多数冲压模具的要求。

6、大家好，今天和大家分享钣金热成型工艺知识。 原理：热成形工艺(hot stamping)是一种复合利用混合型形变-相变热处理强化机制的材料强化、成形工艺。

二、汽车钣金材料中硬度是什么

1、一般的汽车车身都是合金钢材，硬度都很低，尤其是日系的、部分国产的及低端车系，为了追求省油和成本，甚至并没有使用太多钢铁成分，硬度可想而知了。

2、硬度：HRB1/2H=74～891/4H=65～801/8H=50～71H=89以上 抗拉强度：40～55kgf/mm2以上。 材料厚度：4~2mm。2mm以上材料较难买到，一般以电镀白锌替代。

3、硬度：HRB1/2H=74~81/4H=65~81/8H=50~7H=89以上抗拉强度：28kgf/mm以上。 材料厚度：25~2mm。2mm以上材料必须订制材料宽度：更宽5’(1524mm)，一般为4’即1219mm或1250mm，可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。

4、硬度：HRB 1/2H=74～81/4H=65～81/8H=50～7H=89以上 抗拉强度：40～55kgf/mm2以上。 材料厚度：4~2mm。 2mm以上材料较难买到，一般以电镀白锌替代。

5、一般来讲，钣金材料的选用要根据所需的零件或构件的特定应用来决定。例如，要求零件用于耐高温或腐蚀性环境的场合，就要选择不锈钢等耐蚀性能好的材料;而对于需要一定强度和硬度的零件，就要选用碳钢等具有高强度的材料。

6、普通薄钢板和优质薄钢板有中等的抗拉强度，塑性较高，硬度较低，焊接性好。因此活间这合成形加工工艺。所以汽车上的驾驶室、油底壳、燃油箱、车厢等，都选择这两种材料制作。同时，也适合于手工操作制作各种钣金构件及零件。